2007年式样的350Z外观上变动细微，动力提升才是重点。 2003年问世的NISSAN 350Z，正式接下NISSAN纯种跑车的精神大棒，继续向世人宣示着〝Z〞字精神的内涵；于日本当地称为〝Fairlady Z〞的Z系跑车，以「窈窕淑女」之意形容Z系跑车的迷人身影，驾着她出游，就如同外型出众的女子于路上行走，总是会招惹无数的眼光般，成为最引人注目的焦点。
 从后方望去低矮的身影与丰富的曲线，窈窕淑女的名号果然不假。 VQ35HR上场
而此当家性能招牌，在经过了2007年的小幅改款之后，虽然于外型改变并不大，不过引擎室内的动力灵魂可是经过重新打造，从原本的VQ35DE换上了VQ35HR引擎，虽然本体相同，不过VQ35HR经过原厂重新调校，将80%之零件重新设计开发，更特别强调在高迴转速域、高效率、轻量化与低污染之表现，因此最大马力可达309hp/6800rpm，峰值扭力更可达36.5kgm/4800rpm，较先前车型278hp/34kgm的表现进步不少。
VQ35HR的威力，之前已于INFINITI新世代G35上充分感受到，虽然07年式的350Z马力小幅调降，但较于更轻的车重，使得350Z的重量马力比可达到4.8kg/hp的水準，较G35的5.22kg/hp更为出色，且350Z属于GT跑车的设定，整体驾驶极限也较G35来的优异许多。
外型稍作变动 重点为动力心脏
外型上，唯一可辨别07年式350Z的特徵，只有引擎盖上那突起的设计，为了营造跑车霸气与配合引擎造型所设计的引擎折线，似乎向路人说明了内所蕴藏的深厚功力，除此之外，外观上皆与先前车型相同，剩下的差异，就只有发动引擎、踩下油门之后才可以发觉！
如同外观的浓厚跑格，350Z车室内同样藉由着圆形三环式仪表板与控台上方的副三环表，加上真皮包覆的跑车椅等，营造出优异的战斗气息，虽然并无搭配象徵纯种跑车精神的手排变速箱，但五速手自排的配置可让350Z提供更高的日常使用机能，且当笔者感受过309hp动力全数倾洩后的感受，发现手自排变速系统可确保较高的车辆掌控度，毕竟此般的性能表现，并非所有车主都可完全掌控，如果换了输出更为直接的手排系统上阵，不可掌握的因素将会增加，那的确考验着驾驶者的真本事！
 引擎盖微微隆起的线条为辨识改款后车型的唯一特徵。